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全新3系/A1/B级等 巴黎车展将入华轿车
发布时间:2018-10-11   来源:汽车之家   

2018巴黎车展仍在如火如荼地进行,据悉本届车展各大汽车厂商合计带来了超过50款新车,当中不乏首次全球亮相的重磅车型,而且还有不少新车即将会引进到国内销售。既然如此,今天就让我带大家去看看在2018巴黎车展亮相的新车里,有哪些轿车类别的新车将会引进到国内销售吧,或许会有你所期待的。

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● 全新奥迪A1 Sportback

◆ 新车特点:最新设计语言/基于MQB平台开发

全新奥迪A1(参数|询价) Sportback在2018巴黎车展上演全球首秀。据悉,该车基于MQB平台开发打造,有1.0T、1.5T和2.0T三款发动机可选。另据外媒消息,它在德国市场的起售价为21150欧元(约合人民币17万元)。

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

作为换代车型,它一改现款车型圆润可爱的造型,变得时尚刚毅了许多,尤其是装备了S-Line系列套件的车型,设计风格显得运动且激进。前脸部分,它采用了全新设计的蜂窝网状中网格栅,前包围左右两侧各有一个夸张的“进气口”,在锐利感十足的全新头灯衬托下,整个前脸视觉冲击感十足。此外,它还将加入黄色与灰色车漆,并且保留双色车身样式供消费者选择。

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

车身侧面部分,它的造型比例紧凑动感,线条刻划清晰且平直有力,一副小钢炮的范儿。值得注意的细节是,它采用了全新的C柱设计,面积与现款相比明显增大,车身刚性有望得到加强,但取消了小三角窗的设计,有可能会增加后排乘客的压抑感。

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

与前脸一样,车尾同样采用了动感且激进的设计风格,重点细节很突出:全新的尾灯外形见棱见角,而内构看着不乏科技感、前卫感;后包围的设计完全是动感的取向,层次感分明,线条笔直硬朗。需要注意的是,排气布局会因车型的差异而有所不同,其中35 TFSI为隐藏式排气,而40 TFSI采用单边双出的排气尾管。

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

它的内饰设计全面革新,完全颠覆了现款的设计风格,经典的圆形空调出风口已不复存在,取而代之的是竖向多边形或大面积横幅式的设计。根据车型的不同,座椅材质、车内装饰件会有一定的差异。值得一提的是,它在科技配置上也有了大幅度的升级,包括全液晶仪表、大尺寸中控屏等。

奥迪(进口) 奥迪A1 2019款 35 TFSI

动力方面,30 TFSI车型将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为200牛·米;35 TFSI车型将搭载1.5T四缸发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配手动变速箱;40 TFSI车型搭载的是2.0T发动机,最大功率为200马力,最大扭矩为320牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。

编辑点评:全新的外观内饰设计、全新的开发平台、更多的科技配置……这一次升级换代,奥迪A1可谓是诚意满满,竞争力也得到明显的提升。个人猜测,未来它引进到国内销售时,动力会做较大的调整。至于具体的引进时间,暂时不得而知,感兴趣的朋友不妨继续留意我们的报道。此外,有一点需要提醒,厂商考虑到欧洲消费者的需求,全新奥迪A1将不会再提供三门版车型,仅会推出五门版本。

● 全新奥迪A6 Avant

◆ 新车特点:设计紧跟全新奥迪A6/全系搭载48V微混系统

与全新奥迪A1一样,全新一代奥迪A6 Avant在2018巴黎车展上完成了全球首秀。作为一款中大型旅行车,它将提供565L-1680L的灵活后备厢空间。另外,它还将会全系搭载48V微混系统。

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毫无疑问,全新奥迪A6 Avant将继续与全新A6三厢版共享车头的设计,全新的六边形进气格栅,搭配两侧大体呈倒梯形的前大灯组,风格与全新奥A8十分相似。当然了,前格栅的面积及占据前脸的比例相比全新奥迪A8要收敛了很多。

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新一代奥迪A6 Avant的长宽高分别为4940/1890/1470mm,轴距2924mm,尺寸与三厢版基本保持一致。它的尾部造型才是重点所在,从照片可见其车顶线条和D柱走势基本维持了现款A6 Avant车型的线条和风格,但是D柱明显更细一些,同时倾斜角度也更大。个人预计它将会拥有更加优异的车身空气动力学表现。

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此外,三厢版具备的四轮转向、空气悬架、停车位/车库辅助功能、驾驶辅助、主动安全等也悉数出现在旅行版之上。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2019款 Avant

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2019款 Avant

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2019款 Avant

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2019款 Avant

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2019款 Avant

内饰方面,新车延续了三厢版的设计,采用了12.3英寸的全液晶仪表盘、中控顶部10.1英寸的显示屏和底部8.6英寸显示屏,三块屏幕各司其职,并且代替了绝大多数物理按键,使得整体看着充满科技感的同时,又非常简约。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2019款 Avant

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2019款 Avant

动力方面,新一代奥迪A6 Avant将延续三厢版的动力系统,全系搭载48V微混系统。传动方面,与汽油机匹配的将是7速S tronic双离合变速箱,与柴油机匹配的将是8速Tiptronic手自一体变速箱。

编辑点评:作为全新奥迪A6的旅行版车型,它与全新奥迪A6拥有众多的相同或相似之处。当然了,这并不包含车身结构。目前最新的消息显示,它将会引进到国内销售,但具体时间未知,“瓦罐控”不妨密切关注。对于它的引进,其实我一点不感到意外,毕竟奥迪早前已透露将会引进更多的Avant车型到中国市场销售,以便占据更多该细分市场的份额。

● 全新宝马3系

◆ 新车特点:宝马CLAR平台打造/外观更运动/内饰豪华感提升

宝马在2018巴黎车展为我们带来了全新一代宝马3系(G20)。据悉,新车基于宝马CLAR平台打造,风阻系数为0.23Cd,整备质量比现款车型轻了55kg。此外,它采用了宝马最新的家族式设计,同时内饰的豪华质感也有明显的提升。

宝马(进口) 宝马3系(进口) 2019款 320d

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宝马(进口) 宝马3系(进口) 2019款 320d

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外观部分,它采用了全新的前大灯造型,由L型的日间行车灯勾勒出来的“天使眼”造型比现款车型更动感,前包围两侧进气口开口也更改了造型,开口变大后给人更强运动感。此外,尾灯灯组中依旧会保留L形设计语言,同样会更加简洁。整体来看,它相比现款宝马3系运动风格更加明显,也更接近于宝马5系和宝马7系的设计风格。

宝马(进口) 宝马3系(进口) 2019款 320d

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宝马(进口) 宝马3系(进口) 2019款 320d

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内饰部分,它采用了全新的液晶仪表盘,三幅式多功能方向盘与5系同款,而中控部分的变化集中在空调出风口以及实体按键控制区,它们的位置相比于现款车型均有所“下沉”,更多的是为上方的大尺寸中控液晶屏留下更大的空间,此外车机系统搭载最新的iDrive 7.0系统,人机交互流畅度有所提升,以及功能将会更加丰富。同时,新车空调出风口中间新增了一块小尺寸显示屏。总的来说,车内的高级感明显增强,而储物空间也相比现款有所提升。

宝马(进口) 宝马3系(进口) 2019款 320d

宝马(进口) 宝马3系(进口) 2019款 320d

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至于动力部分,全新一代宝马3系的汽油版将会有丰富的动力选择,汽油版发动机的最大功率范围在184-374马力之间,而柴油版车型在150-265马力之间。与此同时,在不久的将来,它还会推出330e插电混动版车型供消费者选择。

编辑点评:全新的平台,全新的设计,更具豪华质感的内饰,更加丰富的配置,更加丰富的动力系统……这些都是全新宝马3系的亮点。此前,我们已经曝光过它在国内路试的谍照,相信在2018巴黎车展完成全球首秀后,它很快就会来到我们的身边。据最新的消息显示,它的加长轴距版车型于2019年在华晨宝马新大东工厂正式投产。

● 新款宝马i3

◆ 新车特点:续航能力提升/选装件增加/内饰新增配色

在去年中期改款之后,宝马i3(参数|询价)在本届巴黎车展上首次发布了年度改款车型,此次改款它将重点放在了提升续航能力上。据悉,新款普通版车型的NEDC续航里程可达359km,而新款的i3s车型可达345km。值得一提的是,它将于11月份投产。

宝马(进口) 宝马i3 2019款 i3s

宝马(进口) 宝马i3 2019款 i3s

『新款宝马i3S』

宝马(进口) 宝马i3 2019款 基本型

宝马(进口) 宝马i3 2019款 基本型

『新款宝马i3』

可以肯定的是,作为年度改款车型的它,外观变化确实不大,但增加了供消费者选装的外观运动套件和自适应LED大灯,其中套件内包括前后黑色翼子板、定制化运动悬架以及20英寸铝合金轮圈等,并新增了米色外观配色。

宝马(进口) 宝马i3 2019款 i3s

宝马(进口) 宝马i3 2019款 i3s

宝马(进口) 宝马i3 2019款 i3s

宝马(进口) 宝马i3 2019款 基本型

宝马(进口) 宝马i3 2019款 基本型

内饰同样变化不大,仍保持与现款一致的设计风格,新增了更为丰富的娱乐功能以及命名为“Electric Brown(电棕色)”的配色。新款宝马i3的10.25英寸中控屏内含全新的iDrive 6.0信息娱乐系统,支持多达10个设备同时连接车内局域网热点,还将提供基于无线局域网热点的电话功能。

宝马(进口) 宝马i3 2019款 i3s

宝马(进口) 宝马i3 2019款 基本型

此次新款宝马i3/i3s的变化集中在储能系统上,由于采用了与三星SDI合作开发的新电池组,其整体容量从现款的33kWh升级至42.2kWh,续航里程也由此有了大幅度提升。据了解,新款宝马i3可达359km续航,而i3s可达345km。至于驱动部分,它与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米。

编辑点评:宝马i3以进口车的身份在国内已经销售了颇长的一段时间,虽然它在国内至今仍然是一款极为罕见的车型,但对于宝马推广新能源技术有着重要的意义,因此新款车型继续引进到国内是必然的事情。回到新款车型上,此次改款它最为重点的变化是续般里程有了大幅度的提升,相信这也是潜在消费者们最希望看得到的变化。

● 宝马M5雷霆版

◆ 新车特点:外观升级/动力提升

2018巴黎车展上,宝马正式发布了M5雷霆版(M5 Competition)车型。相比标准版宝马M5,此次发布的新款车型搭载了经过重新调校的4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率增加了25马力,达到625马力。此外,新车还针对外观部分进行了一定幅度的升级。

宝马M 宝马M5 2019款 M5 Competition

宝马M 宝马M5 2019款 M5 Competition

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宝马M 宝马M5 2019款 M5 Competition

在外观方面,它相对普通版车型进行了微调,标志性的双肾前格栅采用了全黑色+贯通式处理,与宝马M2雷霆版相似。与此同时,它的外后视镜、后扰流板、前翼子板装饰、后包围底部扩散器、车身标识等处同样采用了黑色涂装,形成了更加独特的视觉效果。此外,运动排气系统、定制20英寸锻造轻量化轮圈等在它身上也有配备。

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宝马M 宝马M5 2019款 M5 Competition

宝马M 宝马M5 2019款 M5 Competition

动力的提升是其重点,它依旧搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机,但经过重新调校后,最大功率提高了19千瓦/25马力(相比新款BMW M5标准版),达460千瓦/625马力。与发动机匹配的是8速M Steptronic变速箱。此外,它还搭载了M xDrive智能全轮驱动系统。

编辑点评:0-100公里加速用仅3.3秒,而从静止到200公里/小时仅需10.8秒,这是宝马M5雷霆版的官方加速数据。由此可见,它的加速性能较之于标准版有了一定的提升。此外,它的外观也进行了一定的升级,看着比标准版更具性能感。毫无疑问,这些都是它的潜在消费者或“性能控们”想看到的提升。

● AMG A 35 4MATIC

◆ 新车特点:306马力/4.7s“破百”

在2018巴黎车展上首次亮相的AMG A 35 4MATIC也是一款有望引进到国内销售的车型。据介绍,它将会搭载306马力的2.0T发动机,0-100km/h加速仅为4.7s,对手锁定奥迪S3和宝马M140i,未来还将会推出三厢版车型。

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

AMG A 35 4MATIC基于新一代奔驰A级两厢版打造而来,经过AMG操刀后,运动属性得到进一步增强。前脸部分,它的进气格栅采用双横条幅式搭配大尺寸LOGO造型,同时前保险杠也采用了运动风格设计,并在两侧增加了两片风刀。

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

较之于普通版,它的车身侧面没有太明显的变化,但侧裙包围增加黑色装饰条,而18英寸熏黑密辐轮圈、前四活塞制动卡钳和330毫米打孔制动盘则是亮点。至于车尾,夸张的车顶扰流板,进一步突出了它的运动特性,搭配全新的后包围和底部扩散器,给人的感觉是性能味道十足。

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

内饰方面,新车最大的变化是用料更加偏向运动属性,座椅采用黑色Artico皮革搭配黄色缝线,并辅以碳纤维装饰件进行搭配,而全新的AMG方向盘看起来则是“战斗感”十足。

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

标配的奔驰家族全液晶仪表也将增加AMG显示风格,AMG DYNAMIC SELECT驾驶程序将提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五种驾驶模式选择,此外MBUX多媒体系统还将新增AMG TRACK PACE赛道数据记录器,以便驾驶员能够保存并分析掌握自己的赛道驾驶数据。

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

动力方面,新车将搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,采用单涡轮双涡管设计,最大功率达到306马力,峰值扭矩400牛·米。传动方面,新车将匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器,并配备有AMG Performance 4MATIC四驱系统。这使得该车0-100km/h加速仅为4.7秒,最高时速为250km/h。

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

梅赛德斯-AMG 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 4MATIC

据悉AMG团队在打造A 35 4MATIC时,进一步增强了A级白车身的扭转刚度,同时采用了AMG RIDE CONTROL悬架部件优化了A级的悬架结构,从而使得新车拥有更加出色的驾驶稳定性和灵活性。此外,新车还配备有自适应悬架系统,可在三种不同阻尼当中调整。

编辑点评:动感的外形、科技感十足的座舱、强悍的动力性能……AMG A 35 4MATIC绝对是新时代的小钢炮代表之一,奥迪S3和宝马M140i得要小心了。值得一提的是,AMG A 35 4MATIC未来还会推出主要针对中国市场的三厢版。

● 全新奔驰B级

◆ 新车特点:设计采用最新的奔驰风格

全新一代奔驰B级(参数|询价)也在2018巴黎车展上亮相,它在设计上采用了奔驰最新的家族风格,并且搭载了MBUX人机交互系统。

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

在外观设计方面,它采用了奔驰目前最新的设计元素,大尺寸的繁星式前中网格栅可以在它的身上看得到。它的全LED前大灯组采用了与全新GLE类似的圆润造型,并没有采用全新A级/CLS级上的三角形设计,这点让人颇感意外。

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

它的车身侧面延续了现款车型的设计,整体比较协调、匀称。至于车尾,它的尾门造型更加立体,而尾灯则采用了最新的设计风格,点亮后的效果与现款车型有着明显的区别。

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

内饰方面,它的设计与全新A级如出一辙,看着比现款更时尚,也更有档次。双液晶显示屏毫无疑问成为了整个内饰最为抢眼的设计,其配备了奔驰最新的MBUX人机交互系统,再加上采用新设计风格的空调出风口、最新款COMAND控制器等,带来了更精致的内饰氛围。

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

奔驰(进口) 奔驰B级 2020款 B 200

动力方面,全新一代B级汽油版搭载的是与全新A级相同的1.3T直列四缸发动机,其中B 180最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米;B 200最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

编辑点评:全新一代奔驰B级的变化十分明显,从外观到内饰,再到动力,均有不同程度的变化及提升,竞争力也得到明显的改善。目前最新的消息显示,它将会继续以进口车的身份引进到国内销售,但具体时间未知,对它感兴趣的朋友不妨密切留意我们的后续报道。

● 全新标致508 SW

◆ 新车特点:造型超酷/两种调校的1.6T发动机

在2018巴黎车展上亮相的全新标致508 SW(Station Wagon,即旅行版)车型未来将会以进口形式引进到国内销售,对于“瓦罐控”而言,这是一个相当惊喜的消息,毕竟目前旅行版在国内的可选择性确实是太少了。

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

在设计上,全新一代标致508 SW延续了三厢版的造型,主要变化在于车身形式和尾部造型,但整套外观看着甚至比三厢版还要优雅和动感。它的前脸采用了低矮扁平的比例,前大灯组与U形中网相连,在两侧獠牙状的大尺寸LED日行灯衬托下,视觉冲击感十足的同时,有着极高的辨识度。

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

它的车身侧面看上去十分协调,车顶与尾窗的衔接过渡极为流畅。它沿用了三厢版车型的全新LED尾灯组+中央亮黑色面板的设计元素,并在尾窗下方增加了黑色饰板。此外,牌照安装位也移动到了中央亮黑面板的下方,还配备有双边共两出式(GT车型)或单边双出式(GT-Line车型)排气布局。

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

内饰方面,新款车型同样保留了三厢版的内饰设计,仅配色方案有所不同。诸如小尺寸运动方向盘、钢琴键风格中控台按钮、12.3英寸全液晶仪表盘、全新电子挡把等设计元素都出现在新车上。此外,10英寸宽屏中控触屏、夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、Focal品牌高级音响系统也均有提供。

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

标致(进口) 标致508(进口) 2019款 SW GT Line

动力方面,全新508 SW将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机,其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校(后者仅GT车型搭载),传动系统标配全新8速手自一体变速箱。另外,新车还采用了多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器等。

编辑点评:全新标致508 SW的引进,对于我这种“瓦罐控”而言确实是非常期待的,须知道它不仅拥有漂亮的外形,内饰极具科技感,同时配置也十分丰富。更值得一提的是,国产版全新一代标致508三厢版上被取消的无边框车门,在它身上可以找得到。现在,相信大家跟我一样,在希望它尽快引进的同时,期望厂商的定价不会太高。

● 现代i30 Fastback N

◆ 新车特点:韩系小钢炮/搭载2.0T+6MT

在2018巴黎车展上,现代发布了高性能子品牌“N”旗下的第三款车型——i30 Fastback N。早前,我们曾经曝光过该车在国内的路试谍照,这意味着它很有可能会被引进到国内销售,届时将会与高尔夫GTI、福克斯ST等小钢炮车型展开竞争。

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

在外观方面,i30 Fastback N在i30 Fastback的基础上进行了全面运动化、竞技化的设计改造,蜂窝状的前进气格栅充满运动感,格栅内的“N”字标也表明了i30 Fastback N性能车的身份。除此之外,i30 Fastback N的前后包围也更具侵略性。

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

车身后部,i30 Fastback N的溜背式车顶造型是它的标志性设计,为整车带来了类似于轿跑的视觉效果,这也使得i30 Fastback N在整体运动感的表现上要强于两厢版的i30 N。此外也是受车顶线条的影响,i30 Fastback N的车身高度比两厢版车型降低了25mm。

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

在内饰方面,i30 Fastback N所做出的改动并不多,家族式的内饰设计简洁耐看。不过i30 Fastback N还是使用了运动感更强的三辐式多功能方向盘以及N系列车型特有的换挡杆、运动座椅来提升车内的运动氛围。

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 Fastback N

动力方面,它将搭载高/低功率两种调校版本的2.0T发动机,最大功率分别是275马力、250马力,但两者的最大扭矩均是353牛·米。在传动系统方面,前期上市的车型均采用6速手动变速箱,2019年将会推出搭载双离合变速箱的车型。

编辑点评:从外观内饰设计,到动力系统的数据,现代i30 Fastback N均能表现出“小钢炮”该有的特质,至于实际性能表现如何,还有待考究。若它真的引进到国内销售,对于那些喜欢“小钢炮”的朋友而言不失为一个好消息,毕竟又多了一个选择性。但是,它将要面对的问题真的不少,最主要是“小钢炮”目前在国内仍然十分小众,而且高尔夫GTI以及福克斯ST等对手的实力都非常强大,现代i30 Fastback N想要站稳脚跟似乎是不太容易的事情。

● 全文总结:

根据最新的消息显示,2018巴黎车展的50多款新车里,本文介绍的9款轿车类别的新车均有望引进到国内销售,当中不乏重磅且让人期待已久的新车,比如全新的奥迪A1(参数|询价) Sportback、奥迪A6 Avant、宝马3系、奔驰B级、标致508 SW等等,希望当中会有你喜欢的吧。(文/汽车之家 何家荣)

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